"Si el martes a la noche no está resuelto, no van a poder sacar un barco de exportación"
“En algún momento, hubo algunos que especularon que según el resultado electoral iba a haber una devaluación, entonces por ahí guardaron. Después hubo algunos otros que especularon con que vencía el acuerdo de descongelamiento, y se hablaba del 20% de aumento, de 40% de aumento", expresó Massa, en Tucumán.
29 de octubre de 2023
El ministro de Economía y candidato presidencial de Unión por la Patria (UxP), Sergio Massa, lanzó este domingo una advertencia a las empresas petroleras por el abastecimiento de combustible registrado estos días en estaciones de servicio.
“Si el martes a las 12 de la noche no está resuelto el abastecimiento de combustibles, desde el miércoles no van a poder sacar un barco de exportación, porque el petróleo argentino primero es de los argentinos", aseguró Massa en una conferencia de prensa desde Tucumán, donde participó en el acto de jura del gobernador Osvaldo Jaldo.
“En algún momento, hubo algunos que especularon que según el resultado electoral iba a haber una devaluación, entonces por ahí guardaron. Después hubo algunos otros que especularon con que vencía el acuerdo de descongelamiento, y se hablaba del 20% de aumento, de 40% de aumento", dijo el funcionario.
“El sector petrolero argentino es uno de los que tiene mayor crecimiento de mercado global y obviamente que para las petroleras es más negocio exportar que vender en el mercado interno", donde existen regulaciones de precios, "pero precisamente el tener el recurso nos tiene que permitir abrir nuevos mercados al tiempo que se cuida el bolsillo de los argentinos", remarcó Massa.
"Me encanta que las petroleras argentinas exporten más, generen divisas, pero primero los argentinos”, insistió el ministro, quien aseguró que el sector "está batiendo récords de producción".
Este domingo, Massa también aprovechó la problemática de los combustibles para cuestionar las ideas liberales del candidato presidencial de La Libertad Avanza, Javier Milei. “Si el Estado hoy no tuviera regulaciones, el litro de nafta sería $680", advirtió el postulante de UxP. "La discusión del 19 de noviembre es si cada argentino paga $680 o paga el valor de hoy. Esa es la diferencia entre los dos proyectos de país. Lo vimos con el transporte”, concluyó.
La explicación de las petroleras
Este sábado, las empresas refinadoras de petróleo YPF, Raízen (licenciataria de la marca Shell), Trafigura (Puma) y y Axion prometieron que el abastecimiento de combustibles en el mercado interno se irá normalizando.
"Respecto de la situación actual de abastecimiento del sistema de combustibles, la cual se irá normalizando en los próximos días, queremos señalar que el mismo ha experimentado una serie de eventos en los últimos días que lo ha exigido al límite de su capacidad", explicaron en un comunicado.
Entre estos eventos, mencionaron los niveles extraordinarios de demanda, especialmente en los últimos 15 días, por el fin de semana largo, por las elecciones -donde se produce un pico de movilidad de personas-, y por el inicio de la siembra agrícola.
Según indicaron las economías, también ocurrió que se produjo una dependencia mayor a la habitual de importaciones de combustibles por paradas programadas en algunas refinerías y, más recientemente, una sobredemanda generada por una expectativa de desabastecimiento.
Acordar un sendero con razonabilidad
Por su parte, la secretaria de Energía, Flavia Royon, afirmó este sábado que la provisión de combustibles se normalizará "en dos o tres días".
En declaraciones radiales, la funcionaria también confirmó que se pusieron en marcha conversaciones con las petroleras "para acordar un sendero con razonabilidad, escalonado" y aseguró, en ese marco, que "no va haber aumentos abruptos de precios ni va haber una devaluación que aliente maniobras especulativas".
En las últimas horas "ya bajaron dos barcos y se está bajando el tercero para atender el pico de demanda que hubo" en combustibles, sostuvo la funcionaria, que el viernes pasado acordó con las principales operadoras petroleras del país la importación de diez barcos de combustible para atender el aumento de la demanda.
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